Buone notizie per gli utenti dell’urbano, le circolari (almeno la 1 e la 2) torneranno per il Centro Storico, anche se, com’era prevedibile, per le frazioni è stato optato per il “Pronto?..Bus”: scelta giusta?
CHIOGGIA (22/01/2010) — Le circolari che stanno per essere reintrodotte agevoleranno gli spostamenti degli utenti rispetto alla situazione attuale (anche se le specifiche tecniche sono ancora misteriose), ma l’operazione fa risparmiare notevoli risorse con le quali è giusto sopperire ai disagi causati dal taglio alle frazioni, ma non nella forma del “Pronto?..Bus” come dichiarato nella stampa. La situazione nel Centro Storico stava diventando insostenibile, le lamentele degli anziani obbligavano ad intervenire adeguatamente, prima o poi anche un bambino si sarebbe reso conto dell’inefficienza e dell’assoluta inefficacia del servizio, il problema che permane è però quello di evitare tagli inopportuni abilmente mascherati da miglioramenti del servizio o dal “Pronto?..Bus”. Il servizio a chiamata non potrà accontentare tutti, è palesemente una forma di taxi assolutamente inadeguato al nostro territorio; le risorse del servizio a chiamata sono limitate e non possono sopperire adeguatamente alle linee 3, 4 e 5, inoltre i criteri con cui Actv definirà le priorità sulle prenotazioni creeranno sicuramente scontri e incomprensioni, il servizio a chiamata dovrebbe essere prenotabile contemporaneamente nelle 3 direttrici ed essere rispondente alle richieste di trasporto più differenziate. Va da sè che questa politica si rivelerà subito inadeguata in quanto sarà presumibilmente difficile fruire del servizio, molto più logico sarebbe aggiungere le corse nei buchi evitando di mascherare l’operazione del “Pronto?..Bus” come beneficio ai cittadini quando in realtà lo scopo è palesemente quello del taglio di organico per risparmiare risorse. Queste scelte, qualora fossero confermate si ritorcerebbero contro l’amministrazione come un boomerang e ci si renderebbe subito conto che aggiungere le corse sarebbe stata la scelta migliore. Inoltre nel pomeriggio la linea 3 continua ad avere un buco dalle 13.36 alle 15.54 che sarebbe giusto coprire oppure rendere disponibile il servizio a chiamata in tale orario: che senso ha mantenerlo dalle 20.30 alle 23.30 quando mancano corse nel pomeriggio?